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車(chē)窗防夾原理

文章出處:創(chuàng)始人人氣:發(fā)表時(shí)間:2024-09-04 13:42:32

          車(chē)窗防夾的定義是在車(chē)窗上升期間,如果遇到障礙物,會(huì)自動(dòng)退下去。在國(guó)標(biāo)里有具體的參數(shù)要求:車(chē)窗的防夾范圍和防夾力。防夾系統(tǒng)必須在車(chē)窗玻璃敞露邊角與車(chē)窗密封條之間采光口的 4mm-200mm 范圍內(nèi)正常工作,以滿(mǎn) 足前述法規(guī)要求。

94圖1_1

          防夾系統(tǒng)限制車(chē)窗玻璃產(chǎn)生的防夾力,不得超出 100 牛頓。 防夾測(cè)試儀里面彈簧的 彈性系數(shù):10N/mm。以上是中國(guó)的法規(guī)要求,對(duì)于其他國(guó)家的法規(guī)要求,還有彈性系數(shù)為:20N/mm 和 彈性系數(shù):65N/mm的。這些不同的彈簧的彈性系數(shù)是對(duì)應(yīng)于人體的各個(gè)組織的,類(lèi)似于:10N/mm:手臂;20N/mm:手掌;65N/mm: 手指。

          防夾從原理上可以分為兩種:非接觸式的,比如電梯防夾;接觸式的,比如車(chē)窗。針對(duì)接觸式的防夾,又可以分為直接式和間接式。直接式是有扭矩傳感器,可以直接測(cè)防夾力的大小,這個(gè)在車(chē)窗上目前還沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用,在自動(dòng)尾門(mén)上有應(yīng)用,就是一個(gè)壓敏電阻,收到力的擠壓電阻會(huì)發(fā)生變化。

耐創(chuàng)進(jìn)口防夾力美國(guó)SDI

94圖2