三軸力傳感器是基于應(yīng)變式原理，基于通過(guò)特殊加工的彈性體貼片，同時(shí)檢測(cè)笛卡爾坐標(biāo)系三維空間的三個(gè)力值數(shù)據(jù)（Fx、Fy、Fz）的傳感器，可實(shí)時(shí)的測(cè)量物體在X/Y/Z三個(gè)方向上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)受力情況，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就用一個(gè)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)三個(gè)測(cè)力傳感器同時(shí)工作的效果，但是要同時(shí)采集一個(gè)力作用點(diǎn)的力只能用三軸力傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

三軸力傳感器一般有12根輸出線，分別為（Fx、Fy、Fz）三個(gè)方向分力的通道，每個(gè)通道的激勵(lì)用（E+，E-）來(lái)表示，一般為5V,10V；輸出用（S+,S-）來(lái)表示，經(jīng)放大器進(jìn)行信號(hào)處理后電壓輸出一般為（0-±10V， 0-±5V），電流輸出的為一般為（4-12-20mA）。

三軸力傳感器應(yīng)用范圍廣泛

三軸力傳感器廣泛應(yīng)用于汽車測(cè)試，風(fēng)洞測(cè)試，生物醫(yī)療，機(jī)器人制造，仿生學(xué)實(shí)驗(yàn)，以及拋光研磨設(shè)備力控系統(tǒng)，變速箱檔位檢測(cè)，汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程車輪受力等工況及相關(guān)設(shè)備上。

應(yīng)用案例及實(shí)物圖：

圖一：FC3D220應(yīng)用于某盾構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)測(cè)試,采用六只三分力傳感器和配套的信號(hào)處理單元以及采集軟件，檢測(cè)在掘進(jìn)過(guò)程中設(shè)備與平臺(tái)框架之間的各向受力情況；

圖二：FC3D160用于某航空航天實(shí)驗(yàn)室裝配平臺(tái)，采用四只三軸力傳感器，后端信號(hào)同樣接入信號(hào)采集系統(tǒng)實(shí)施檢測(cè)裝配過(guò)程各向受力情況；

圖三：FC3D60-100N實(shí)物圖。