扭矩傳感器是利用應變片電測技術在彈性軸上形成的應變橋，向應變橋供電可以測量彈性軸的扭轉電信號。應變信號放大后，經過電壓/頻率轉換，轉換成與應變成正比的頻率信號。該傳感器可以精確測量各種扭矩、轉速和機械功率。

　　扭矩傳感器又稱扭矩傳感器、扭矩傳感器、扭矩傳感器。可以分為動態和靜態兩大類。其中，動態扭矩傳感器又稱扭矩轉速傳感器，為非接觸式扭矩傳感器。扭矩傳感器可用于測量發動機減速器的旋轉力等。特別是我們平時用的最多的車，可以分為燃油車和電動車。都是通過發動機或者電池輸出動力，轉化為旋轉力，再經過變速箱扭矩傳感器的測試臺。它由負載、顯示動態扭矩傳感器、儀表記錄器組成。引擎。通過數據線將信號發送到dynamic扭矩傳感器圖中我們能看到的是DYN200，顯示的是04107N.m功率的扭矩:068.80KW轉速:597RPM。扭矩和功率實時顯示在顯示屏上。可用于測量發動機減速器的旋轉力。

　　事實上，扭矩的測量在我們的生活中有著廣泛的應用。我們舉個簡單的例子。我們平時用來開發孩子智力的魔方有六個面，每個面代表不同的顏色。我們要把六種無序的顏色通過旋轉拼接成統一的顏色。作為一個玩具制造商，他在生產魔方的時候，要考慮到我們的觀眾小朋友有多大的力量，在使用過程中旋轉手需要用多大的力量。這個扭矩的大小可以用扭矩傳感器？

　　當然，魔方使用的扭矩是有一套嚴格的測量方法的。我們要提前做一個橡膠模具，分別是一對左右兩片，固定魔方的左右兩邊。然后分別前后左右旋轉時，所用的扭矩會顯示在顯示屏上，符合人體工程學原理，也符合兒童的力量。這是一個制作兒童魔方的理論數據。只有在使用扭矩傳感器時，它才是合格的。