六維力傳感器—康復(fù)機(jī)器人

隨著科學(xué)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。六維力傳感器的問世推動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)用機(jī)器人的發(fā)展，為人類社會(huì)進(jìn)入到自動(dòng)化和智能化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。康復(fù)機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人和醫(yī)用機(jī)器人的結(jié)...

電動(dòng)壓縮機(jī)激蕩力測試

目前大力推廣新能源汽車的時(shí)代背景下，新能源汽車中壓縮機(jī)、空調(diào)等生產(chǎn)企業(yè)大量涌現(xiàn)，在空調(diào)壓縮機(jī)的研究開發(fā)和生產(chǎn)控制中，對(duì)于激振力的測試是個(gè)重點(diǎn)，所謂激振力是電動(dòng)壓縮機(jī)總成回轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量及運(yùn)行氣流脈動(dòng)等振...

位移傳感器的工作原理

角度位移傳感器是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。適用于汽車，工程機(jī)械，宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī)，木工機(jī)械，印刷機(jī)，電子尺，機(jī)器人，工程監(jiān)測，電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測量...

需要扭矩測量的5大原因

工業(yè)機(jī)械為什么需要測量扭矩和功率？為什么如此重要？簡單的答案是：“因?yàn)檫@樣可以節(jié)省時(shí)間和成本。”在調(diào)試新設(shè)備或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行故障排除時(shí)，了解旋轉(zhuǎn)軸上的真實(shí)機(jī)械扭矩和功率特別有價(jià)值。當(dāng)然，您不必只是從表...

扭矩與功率在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的關(guān)系

轉(zhuǎn)矩在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)中起什么作用？在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)中，轉(zhuǎn)矩取代了線性運(yùn)動(dòng)學(xué)中的力。直接等效于牛頓第二定律（F=ma），τ=Ia。這里，α是角加速度。是旋轉(zhuǎn)慣量，是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的屬性，取決于系統(tǒng)的質(zhì)量分布。較大的力...

三軸力傳感器與醫(yī)用助力感應(yīng)

DR全稱DigitalRadiography，在DR技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的DR設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)追蹤、無限制自由定位以及自動(dòng)對(duì)中等操作模式；DR設(shè)備不僅能夠減小醫(yī)護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)，提高醫(yī)院的工作效率，...

混凝土攪拌粘度與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

扭矩測量是一個(gè)非常簡單的機(jī)械過程；從本質(zhì)上講，它是對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)過程時(shí)使用的“力”的大小。當(dāng)向軸施加力或“扭力”時(shí)，軸會(huì)扭曲。這種扭曲會(huì)在軸的材料中產(chǎn)生“拉伸”，正是這個(gè)過程可以測量混合過程中的力。施加到混合...

三軸力傳感器的部位材料介紹

三軸力傳感器是現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中的一種自動(dòng)測量工具。如今，它的種類和品牌越來越耀眼。但歸根結(jié)底，稱重傳感器的材料不過是以下六種組合：1.密封劑材料：重量傳感器初期采用專用硅橡膠密封膠系列，焊接工藝和設(shè)備不...

三軸力傳感器在數(shù)控機(jī)床方面的應(yīng)用

近年來，隨著習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的提出，企業(yè)們大力實(shí)施“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展策略，貫徹綠色發(fā)展理念。越來越多的機(jī)加工企業(yè)一改以前的管理困難、環(huán)境雜亂無章的手工作坊、人力操作模式，開...

重卡汽配與扭矩傳感器

汽車行業(yè)的變化比幾乎所有其它行業(yè)都快，尤其是在駕駛領(lǐng)域。現(xiàn)在，許多大型制造商現(xiàn)在都在進(jìn)行軍備競賽，擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍與產(chǎn)品功能。但在汽車行業(yè)中，可靠性、安全性和精度是亙古不變的話題，汽車的功能多樣化必須要...